Semi-remorque porte-engins grand tonnage à 3 essieux

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Solution robuste pour charges lourdes

La semi-remorque porte-engins à 3 essieux de COMET est une solution fiable pour le transport de matériels lourds tels que des engins de travaux publics et des machines industrielles. Avec une capacité de charge de 65 tonnes, cette remorque est spécialement conçue pour répondre aux besoins des professionnels opérant dans des conditions difficiles en Afrique subsaharienne (ASS)

Usages Principaux

 

Transport d'engins de construction

Optimisée pour le déplacement d’engins de construction tels que les bulldozers, les pelles mécaniques, et autres machines

Transport de machines industrielles

Adaptée pour le transport de machines lourdes et de matériel utilisé dans divers secteurs industriels, cette semi-remorque est essentielle pour les entreprises .

Utilisation sur les chantiers de grande envergure

Que ce soit pour des projets d’infrastructure ou des travaux de génie civil, la semi-remorque porte-engins garantit un transport efficace et sécurisé.

Caractéristiques principales

Châssis renforcé

Conçu pour résister aux conditions de transport difficiles.

Suspension 3x14 ou 3x16

Cette suspension garantit stabilité et protection des engins.

Rampes à relevage hydraulique

Simplifie le chargement et réduit le temps d’immobilisation.

Garde au sol sécurisée

Idéale pour les terrains variés, assurant une sécurité maximale.

Avantages compétitifs

Robuste et durable

La semi-remorque porte-engins Moyen Tonnage à 3 Essieux est conçue pour faire face aux défis du transport de charges lourdes dans divers environnements.

Capacité de charge élevée

Avec la possibilité de transporter jusqu’à 58 tonnes, elle est idéale pour des opérations intensives.

Facilité de chargement

Les rampes antidérapantes et le faible angle assurent un chargement sécurisé, essentiel en Afrique subsaharienne.

Points forts

  • Polyvalence d’utilisation : Cette semi-remorque est adaptée à une variété de tâches, que ce soit pour des projets de construction, d’infrastructure, ou de transport industriel.
  • Manœuvrabilité : Sa conception permet de manœuvrer facilement même dans des espaces restreints, ce qui est crucial pour les chantiers de grande envergure.
  • Systèmes de sécurité avancés : Équipée de systèmes de freinage ABS et d’un châssis renforcé, elle assure un transport en toute sécurité pour les charges lourdes.
  • Durabilité : Les matériaux de haute qualité utilisés dans sa construction garantissent une longue durée de vie, même dans des conditions de transport rigoureuses.

Options disponibles

Plateforme avec ridelles rabattables

Accès facilité et transport sécurisé.

Pneus adaptés pour un usage saharien

Conçu pour les conditions extrêmes du désert.

Équipements supplémentaires

Réservoir de carburant et caisse à outils pour une utilisation complète.

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Foire aux questions

1. Quelle est la capacité de charge maximale de la semi-remorque porte-engins ?

La semi-remorque peut transporter jusqu’à 58 tonnes, ce qui la rend adaptée aux charges lourdes.

2. Quels types d'engins peuvent être transportés avec cette semi-remorque ?

Elle est principalement utilisée pour transporter des engins de travaux publics, des machines industrielles, et d’autres équipements lourds nécessaires pour les projets de construction et d’infrastructure.

3. Quels sont les avantages de la suspension de cette semi-remorque ?

La suspension 3×14 ou 3×16 offre une stabilité exceptionnelle sur les routes difficiles, réduisant l’usure des équipements transportés.

4. Dans quels pays cette semi-remorque est-elle particulièrement utilisée ?

Elle est adaptée aux conditions de transport dans les pays de l’Afrique subsaharienne (ASS)

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